VOOR- EN NADELEN VAN KOGELKLEPPEN- Ningbo Baodi Plastic Valve Co., Ltd

VOOR- EN NADELEN VAN KOGELKLEPPEN

Update:15-08-2019
Summary: Kogelkranen zijn belangrijke apparaten voor het afsluiten en regelen van de stroom van een vloeistof (olie, gas, stoo...

Kogelkranen zijn belangrijke apparaten voor het afsluiten en regelen van de stroom van een vloeistof (olie, gas, stoom, enz.) in de petrochemische industrie.

Dit type klep heeft de volgende voordelen:

kan snel worden geopend en gesloten met een kwartslagbeweging
zorgen voor een zeer strakke afdichting zonder dat er hoge koppelkrachten nodig zijn
een compact ontwerp hebben (dit is het belangrijkste verschil tussen een kogelkraan en een schuifafsluiter – beide aan/uit-apparaten)

De nadelen zijn:

klep heeft slechte regel- en smoringsmogelijkheden, omdat deze is ontworpen voor het afsluiten van pijpleidingen in plaats van stroommodulatie (dit is een ideale functie voor klepafsluiters): smoren zorgt ervoor dat de gedeeltelijk blootgestelde zitting erodeert vanwege de hoge snelheidsstroom en druk die wordt ervaren door de klep. De slijtage kan geleidelijk leiden tot lekkage van de klep.
De klep kan niet worden gebruikt voor slurries, omdat de opeenhoping van zwevende deeltjes en vuil de klep zou doen lekken. Deze deeltjes kunnen stollen in de holtes in de nabijheid van de kogel en de zittingen. Kogelkranen zijn veel efficiënter met gassen en andere vloeibare vloeistoffen (zelfs uitdagende chemicaliën als droog chloor, fluorwaterstofzuur of zoutzuur en zuurstof).
kan moeilijk schoon te maken zijn (behalve bij het ontwerp met toegang via de bovenzijde)

De open, gesloten of gedeeltelijk open positie van de klep kan worden gedetecteerd door naar de positie van de hendel te kijken:

wanneer de hendel op de buis is uitgelijnd, is de klep open; wanneer deze loodrecht op de buis staat, is de klep gesloten;
in een andere stand is de klep gedeeltelijk open (of gedeeltelijk gesloten) en moduleert hij de stroom.

Deze kleppen behoren tot de familie van de “kwartslag”-kleppen of “1/4-slagklep” (samen met de vlinder- en plugkleppen), omdat de openings- en sluitingshandelingen worden uitgevoerd door een hendel die met de schijf is verbonden, 90 graden te draaien.