Dagelijks onderhoud en onderhoud van afsluiters

Voor de klep in werking, verschillende ventiel de binnenkant moet compleet en intact zijn. De bouten op de flens en de beugel zijn onmisbaar, de schroefdraad moet intact zijn en losraken mag niet. Als blijkt dat de spanmoer op het handwiel los zit, moet deze tijdig worden vastgedraaid om slijtage van de verbinding of verlies van het handwiel en het naamplaatje te voorkomen. Als het handwiel verloren gaat, mag het niet worden vervangen door een verstelbare sleutel en moet het op tijd worden voltooid. Pakkingbussen mogen niet scheef staan ​​of geen speling voor de voorspanning hebben. Voor kleppen in omgevingen die gemakkelijk vervuild zijn door regen, sneeuw, stof, zand en andere verontreinigende stoffen, moet een beschermhoes op de klepsteel worden geïnstalleerd. De schaalverdeling op de klep moet compleet, nauwkeurig en duidelijk blijven. De loodzegel, dop en pneumatische accessoires van de klep moeten compleet en intact zijn. De isolatiemantel moet vrij zijn van deuken en scheuren.

Onderhoud van stationairkleppen:

Onderhoud van stationairkleppen moet samen met apparatuur en pijpleidingen worden uitgevoerd, en de volgende werkzaamheden moeten worden uitgevoerd:

1. Reinig de klep: de binnenholte van de klep moet schoon worden geblazen, vrij van resten en waterige oplossingen, en de buitenkant van de klep moet schoon worden geveegd, vrij van vuil en olie.

2. Lijn de kleponderdelen uit: nadat de klep ontbreekt, kan deze niet meer worden gedemonteerd om het westen goed te maken. De kleponderdelen moeten zo worden geplaatst dat er goede omstandigheden worden gecreëerd voor het gebruik van het onderste deel en dat de klep in goede staat verkeert.

3. Anticorrosiebehandeling: verwijder de pakking in de pakkingbus om galvanische corrosie van de klepsteel te voorkomen en breng antiroestmiddel, vet enz. aan op het klepafdichtingsoppervlak, de klepsteel, de klepsteelmoer, machinaal bewerkt oppervlak en andere onderdelen volgens de specifieke situatie. Geverfde onderdelen moeten worden geverfd met roestwerende verf.

4. Bescherming en bescherming: voorkom dat andere objecten raken, manipuleren en demonteren. Indien nodig moeten de beweegbare delen van de klep worden vastgezet en moet de klep worden verpakt en beschermd.

5. Regelmatig onderhoud: Kleppen die lange tijd stil hebben gestaan, moeten regelmatig worden geïnspecteerd en onderhouden om klepcorrosie en schade te voorkomen. Voor kleppen die te lang stil hebben gestaan, moeten ze samen met apparatuur, apparaten en pijpleidingen worden getest voordat ze kunnen worden gebruikt.

Onderhoud van elektrische apparaten:

Het dagelijkse onderhoud van het elektrische apparaat bedraagt ​​over het algemeen niet minder dan één keer per maand. De inhoud van het onderhoud is: schoon uiterlijk, geen stofophoping; het apparaat is niet verontreinigd met stoom, water en olie. Het elektrische apparaat is goed afgedicht en elk afdichtingsoppervlak en -punt moet stevig, strak en lekvrij zijn. Het elektrische apparaat dient goed gesmeerd te zijn, op tijd en volgens de voorschriften te tanken en de klepsteelmoer dient te worden ingevet. Het elektrische gedeelte moet in goede staat verkeren en erosie door vocht en stof wordt vermeden.