Summary: De klepschijf van de handmatige vlinderklep is het hoofdonderdeel van de klep en het structurele ontwerp ervan heeft ...
De klepschijf van de handmatige vlinderklep is het hoofdonderdeel van de klep en het structurele ontwerp ervan heeft rechtstreeks invloed op de prestaties en levensduur van de klep.
materiaal selectie
Klepschijven zijn meestal gemaakt van corrosiebestendige en slijtvaste materialen om ervoor te zorgen dat de klep onder verschillende werkomstandigheden stabiel kan werken. Veelgebruikte materialen zijn onder meer:
Roestvrij staal: geschikt voor zeer corrosieve media, met goede corrosieweerstand en mechanische sterkte.
Aluminiumlegering: Licht en heeft een goede corrosieweerstand, geschikt voor sommige omstandigheden waarbij een verminderde klepmassa vereist is.
Gietijzer: Geschikt voor algemene industriële toepassingen en biedt goede mechanische sterkte.
De vorm van de klepschijf
De klepschijf is meestal rond of ovaal van vorm om plaats te bieden aan de pijpstructuur in het kleplichaam. Dit ontwerp helpt de weerstand van de vloeistof die door de klep stroomt te verminderen en verbetert de vloeistofdynamica van de klep.
verbindingsas
De klepschotel is doorgaans voorzien van een verbindingsas, die via de klepsteel met de bedieningshendel is verbonden. Het ontwerp van de verbindingsas moet de stabiliteit en betrouwbaarheid tijdens klepbeweging garanderen. Normaal gesproken gaat de verbindingsas door het midden van de klepschijf om ervoor te zorgen dat de klepschijf niet doorbuigt tijdens het draaien.
rand van de afdichting
De buitenrand van de klepschijf is het belangrijkste onderdeel dat moet afdichten met de klepzitting. De buitenrand van de klepschijf is meestal in een bepaalde vorm ontworpen om ervoor te zorgen dat deze in gesloten toestand volledig op de klepzitting past om een effectieve afdichting te bereiken. Dit ontwerp kan vloeistoflekkage voorkomen en de klepafdichtingsprestaties verbeteren.
Klepschijflager
Om de wrijving bij het draaien van de klepschijf te verminderen, is de klepschijf meestal voorzien van een lager nabij de verbindingsas. Dit lager kan het wrijvingsverlies van de klepschijf verminderen en de flexibiliteit en stabiliteit van de klep verbeteren.
Detecteert pinnen of pingroeven
Om ervoor te zorgen dat de klepschijf bij het draaien nauwkeurig kan stoppen in de open of gesloten stand, is de klepschijf doorgaans uitgevoerd met een positioneringspen of pengroef. Met dit positioneringsapparaat kan de klepschijf nauwkeurig worden gepositioneerd tijdens beweging, waardoor lekken of verstoppingen worden vermeden die worden veroorzaakt door een onnauwkeurige klepschijfpositionering.
Skype: lmzhbb