Summary: Onder de vloeistofdynamische effecten van vlinderkleppen zijn trillingen en geluid twee belangrijke kwesties, die rec...
Onder de vloeistofdynamische effecten van vlinderkleppen zijn trillingen en geluid twee belangrijke kwesties, die rechtstreeks verband houden met de stabiliteit van het systeem en het comfort van de werkomgeving.
Trillingen
Oorzaak:
Wervelstroomexcitatie: Het bestaan van wervelstroom zal trillingsexcitatie rond de vlinderplaat vormen, waardoor de klep en de buis gaan trillen.
Onstabiele stroom: Wanneer de vlinderklep gedeeltelijk gesloten is, kan de vloeistof een onstabiele stroom ervaren, waardoor trillingen ontstaan.
Beïnvloedende factor:
Debiet: Hogere debieten verhogen de kans op trillingen, vooral wanneer de vlinderklep gedeeltelijk gesloten is.
Vlinderplaatontwerp: Het ontwerp en de vorm van de vlinderplaat houden rechtstreeks verband met de intensiteit en frequentie van trillingen.
Klepopening: Gedeeltelijk gesloten kleppen veroorzaken een grotere kans op onstabiele stroming en trillingen.
Effecten en problemen:
Structurele vermoeidheid: Trillingen kunnen structurele vermoeidheid in kleppen en leidingen veroorzaken, waardoor de levensduur van de apparatuur wordt verkort.
Lawaai: Trillingen veroorzaken geluid, wat een negatieve invloed kan hebben op de gezondheid van de werkomgeving en apparatuur.
luidruchtig
Oorzaak:
Turbulentiegeluid: De aanwezigheid van turbulentie gaat vaak gepaard met geluid, vooral bij hoge snelheden.
Geluid van beweging van de vlinderplaat: De beweging, het contact of de interactie van de vlinderplaat met de vloeistof kan geluid produceren.
Beïnvloedende factor:
Stroomsnelheid: Vloeistoffen met hoge snelheid veroorzaken meestal meer turbulentiegeluid.
Schijfontwerp: De vorm en oppervlaktebehandeling van de schijf beïnvloeden het geluid dat wordt geproduceerd wanneer deze in wisselwerking staat met de vloeistof.
Klepopening: Gedeeltelijk gesloten kleppen veroorzaken eerder geluid.
Effecten en problemen:
Werkomgeving: Lawaai met een hoge intensiteit heeft invloed op de omringende werkomgeving en heeft een negatief effect op de gezondheid en de werkefficiëntie van werknemers.
Naleving van regelgeving: Geluidsniveaus kunnen worden beperkt door regelgeving en moeten voldoen aan relevante milieuregelgeving en industrienormen.
Manieren om trillingen en geluid te verminderen:
Optimaliseer het ontwerp van de vlinderplaat:
Het ontwerp van de vlinderplaat is geoptimaliseerd door aerodynamica en structurele dynamiek om de interactie tussen de vlinderplaat en de vloeistof te verminderen, waardoor trillingen en geluid worden verminderd.
Controle debiet:
Het verminderen van de vloeistofstroomsnelheid, vooral wanneer deze gedeeltelijk gesloten is, helpt de trillings- en geluidsproductie te verminderen.
Gebruik een demper:
Het toevoegen van geschikte dempers aan het systeem, zoals dempers en dempingsinrichtingen op kleppen en leidingen, kan helpen trillingen te absorberen en geluid te verminderen.
Kies verstandig ingrediënten:
Kies materialen die trillingen en geluidsisolatie absorberen om trillingen en geluid te helpen verminderen
Skype: lmzhbb